喜訊:基準車(chē)載GPS終端GPS-3G車(chē)機調試成功

    基準GPS研發(fā)中心傳來(lái)喜訊:性能穩定,功能實(shí)用的3G-GPS車(chē)機已經(jīng)調試成功!即將進(jìn)入市場(chǎng),為渴盼已久的汽車(chē)定位防盜監控市場(chǎng)注入新的血液!

    屆時(shí),3G車(chē)機將以RAM9嵌入式操作系統方式,通過(guò)232接口的控制,來(lái)實(shí)現各個(gè)功能簡(jiǎn)易實(shí)操。比如斷油斷電、油量檢測、混凝土正反轉控制,高低溫控制、語(yǔ)音調度、攝像傳輸,電壓電流檢測和LCD導航等等。
 
    目前,居于網(wǎng)絡(luò )的成熟度和技術(shù)市場(chǎng)的實(shí)用性,車(chē)載市場(chǎng)所用的GPS車(chē)載防盜監控定位產(chǎn)品均為2.5G車(chē)載終端(簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)機)。

    3G的呼聲早已是一石激起千層浪!但為什么車(chē)載市場(chǎng)實(shí)用性相當高,市場(chǎng)缺口巨大的3G車(chē)機,遲遲不見(jiàn)推出呢?原因有二:一是移動(dòng)TD的網(wǎng)絡(luò ),并不非常成熟。目前中國移動(dòng)公司在北京、上海、天津、沈陽(yáng)、廣州、深圳、廈門(mén)和秦皇島8個(gè)城市對3G放號,這十個(gè),是試點(diǎn)城市。試點(diǎn)以外的地方,接入3G的時(shí)間不一致,網(wǎng)絡(luò )成熟度也不一致。二:目前3G的資費過(guò)高。車(chē)載GPS防盜定位器所用的信號傳輸媒介卡,是SIM卡,不管是移動(dòng),聯(lián)通,還是電信;TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000,都涉及流量資費過(guò)高的問(wèn)題。隨著(zhù)技術(shù)和市場(chǎng)的發(fā)展,3G市場(chǎng)再現“三國演義”,資費過(guò)高成3G發(fā)展瓶頸。

    中國移動(dòng)一開(kāi)始設置四款按流量計費的套餐,分別是50元包500兆,100元包2G,200元包5G,還有300元包10G的服務(wù)。用戶(hù)每月最低支付大約100塊錢(qián)就可以享受每天無(wú)線(xiàn)上網(wǎng),收發(fā)郵件,使用及時(shí)的通訊軟件聊天的無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)服務(wù)。聯(lián)通一開(kāi)始推出7套套餐,價(jià)位從186元到1686元不等。3G商用比較早的北京電信已經(jīng)推出專(zhuān)用針對3G無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)的三種包月的資費套餐,分別是160元包300小時(shí)的本地上網(wǎng),5小時(shí)國內漫游上網(wǎng),每月超出部分按5分錢(qián)每分鐘計算,現在這種資費方案預計會(huì )是其他省份的電信公司所沿用。
      
    屆時(shí),車(chē)載GPS的流量,回傳的不是圖片,是流媒體,其流量,可以計算,因此而帶來(lái)的資費也可以想象了。
    
    然而,隨著(zhù)技術(shù)和市場(chǎng)的發(fā)展,三大運營(yíng)商已在醞釀降低3G資費,3G進(jìn)入平民大眾化的日子,指日可待。

    [相關(guān)資料]
    3G為“3rdGeneration”的縮寫(xiě),中文含義是指第三代數字通信。其能在全球范圍內更好地實(shí)現無(wú)縫漫游,并處理圖像、音樂(lè )、視頻流等多種媒體形式,提供包括網(wǎng)頁(yè)瀏覽、電話(huà)會(huì )議、電子商務(wù)等多種信息服務(wù)。


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